Registreringsafgift på elbiler 2026-2028

Registreringsafgiften er den engangsafgift, der betales, når en bil registreres første gang i Danmark. For elbiler er den i 2026 stadig meget lav, men reglerne strammes år for år frem mod 2036.

Her gennemgår vi de gældende regler for 2026, 2027 og 2028 efter registreringsafgiftsloven, regner eksempler for elbiler til 200.000, 300.000, 400.000 og 500.000 kr. og sammenligner kort med en benzinbil. Vi skriver tydeligt, hvor reglerne kan nå at blive ændret.

Kort fortalt: En ny elbil til 200.000 eller 300.000 kr. betaler ingen registreringsafgift i 2026, 2027 eller 2028 efter de gældende regler. Grænsen for en afgiftsfri elbil falder fra ca. 419.000 kr. i 2026 til ca. 366.000 kr. i 2027. En benzinbil til 200.000 kr. indeholder til sammenligning ca. 74.000 kr. i afgift. Regeringen har foreslået ændringer i finanslovsforslaget for 2027, men intet er vedtaget endnu.

Sådan regnes registreringsafgiften på en elbil

Udgangspunktet er den almindelige skala i registreringsafgiftslovens § 4. I 2026 betales 25 procent af de første 76.400 kr. af den afgiftspligtige værdi, 85 procent af værdien fra 76.400 til 237.400 kr. og 150 procent af resten. Derefter trækkes et bundfradrag på 25.500 kr.

For en elbil, der udleder 0 g CO2/km, betales efter § 5 b kun en procentdel af denne afgift, og derefter trækkes et særligt bundfradrag for nulemissionsbiler. Er resultatet negativt, er afgiften 0 kr.

Den afgiftspligtige værdi er efter § 8 bilens almindelige pris inklusive moms, men uden registreringsafgift. Derfor regner vi baglæns fra den pris, du ser hos forhandleren, når en elbil faktisk har afgift.

Satserne for 2026, 2027 og 2028

Regel	2026	2027	2028
Procentdel af fuld afgift	40 %	48 %	56 %
Særligt bundfradrag, elbil	161.300 kr.	152.200 kr.	146.900 kr.
Skalaknæk (25/85/150 %)	76.400 / 237.400 kr.	78.600 / 244.400 kr.	Ikke offentliggjort
Almindeligt bundfradrag	25.500 kr.	26.200 kr.	Ikke offentliggjort

Procentdelene og de særlige bundfradrag for 2026 til 2035 står i lov nr. 1777 af 29. december 2025, som udskød indfasningen ét år. Procentdelen stiger med 8 procentpoint om året til 80 procent i 2031 og når 100 procent i 2036.

Skalaknæk og det almindelige bundfradrag reguleres hvert år efter personskatteloven, og 2028-tallene er ikke offentliggjort endnu. I vores 2028-eksempler bruger vi derfor 2027-beløbene som skøn.

Regneeksempler: elbil til 200.000 og 300.000 kr.

En elbil til 200.000 kr. giver i 2026 en fuld skalaafgift på 124.160 kr. Efter bundfradraget på 25.500 kr. er der 98.660 kr., og 40 procent af det er 39.464 kr. Det særlige bundfradrag på 161.300 kr. er større, så afgiften er 0 kr.

En elbil til 300.000 kr. giver en fuld skalaafgift på 249.850 kr. og 224.350 kr. efter bundfradraget. 40 procent er 89.740 kr., som også er mindre end bundfradraget, så afgiften er 0 kr.

I 2028 er 56 procent af 217.780 kr. (skøn med 2027-skala) lig med 121.957 kr. for bilen til 300.000 kr. Det er stadig under bundfradraget på 146.900 kr., så de to billigste eksempler forbliver afgiftsfri i alle tre år.

Hvor går grænsen?

Med de gældende regler er en elbil afgiftsfri, hvis den afgiftspligtige værdi højst er ca. 419.300 kr. i 2026 og ca. 366.200 kr. i 2027. I 2028 falder grænsen til ca. 329.700 kr., hvis skalaen reguleres som et skøn på 2027-niveau.

Over grænsen betaler dyrere elbiler afgift. En elbil, der koster 500.000 kr. inklusive afgift, indeholder 30.275 kr. i registreringsafgift i 2026, 56.008 kr. i 2027 og 77.748 kr. i 2028.

Regnestykket for 2026 ser sådan ud: Bilen til 500.000 kr. har en afgiftspligtig værdi på ca. 469.725 kr. Fuld afgift efter bundfradrag er 478.938 kr., og 40 procent heraf er 191.575 kr. Fratrukket 161.300 kr. giver det 30.275 kr., og 469.725 + 30.275 = 500.000 kr.

Til sammenligning: en benzinbil

En benzinbil betaler den fulde skala og et CO2-tillæg. I 2026 er tillægget 294 kr. pr. gram af de første 107 g/km, 587 kr. pr. gram af de næste 30 g/km og 1.115 kr. pr. gram af resten.

En benzinbil på 120 g/km får et CO2-tillæg på 107 × 294 + 13 × 587 = 39.089 kr. Koster bilen 200.000 kr. inklusive afgift, er den afgiftspligtige værdi ca. 125.500 kr. og afgiften ca. 74.500 kr., svarende til 37 procent af prisen. Ved 300.000 kr. er afgiften ca. 120.400 kr. eller 40 procent.

Pris inkl. afgift	Elbil 2026	Elbil 2027	Benzinbil 2026 (120 g/km)
200.000 kr.	0 kr.	0 kr.	74.459 kr.
300.000 kr.	0 kr.	0 kr.	120.405 kr.
400.000 kr.	0 kr.	14.148 kr.	Ikke beregnet
500.000 kr.	30.275 kr.	56.008 kr.	Ikke beregnet

Hvad er usikkert?

Tallene for 2026 og 2027 i tabellen ovenfor er vedtaget og offentliggjort. 2028-procenten og -bundfradraget er også vedtaget, mens skalaknæk og det almindelige bundfradrag for 2028 endnu ikke er fastsat.

Regeringen har i sit finanslovsforslag for 2027 lagt op til ikke at udskyde indfasningen igen, og et ekspertudvalg arbejder med en ny model for bilafgifter. Begge dele er indtil videre kun forslag og arbejde i gang, så tjek reglerne igen, hvis bilen først registreres efter nytår.

Afgiften beregnes efter den dag, bilen registreres. Datoen for din købsaftale er uden betydning. Leveringstid kan derfor flytte en bil ind i et nyt afgiftsår.

Afgiften er allerede i prisen, og det smitter af på brugtpriser

Registreringsafgiften betales af forhandleren eller importøren og ligger i den pris, du ser. Du får aldrig en særskilt regning, og det er den samlede pris, der tæller i dit regnestykke.

Brugte biler handles i forhold til, hvad en tilsvarende ny bil koster. Når en ny elbil bliver dyrere på grund af afgift, vil brugte elbiler af samme type typisk også stige lidt, mens brugte benzinbiler bærer en stor afgift, der er betalt én gang og langsomt forsvinder i værditabet.

Det er en af grundene til, at værditab ofte er den største post. Læs mere i værditab: den største udgift ved en bil, og se de løbende afgifter i ejerafgift 2026.

Sådan bruger du beregneren

I beregneren på bytdyt.dk skriver du bilens samlede pris, som den står hos forhandleren. Registreringsafgiften er allerede med i den pris, så du skal ikke lægge den til.

Prøv gerne at regne på en billig elbil under afgiftsgrænsen og en dyrere over grænsen. Forskellen i købspris giver mere værditab og flere renter hvert år, som du kan læse om i billån eller kontant.

Seneste nyt om finansloven og et overblik over populære elbiler under grænsen finder du i nyheden om afgiften på elbiler i 2027 på søstersitet bilskift.dk.

Foto: Rob Dean / Unsplash

Kilder: Skatte- og Vækstministeriet, gældende satser for registreringsafgiften, aflæst 17. oktober 2026, Lov nr. 1777 af 29. december 2025, retsinformation.dk, aflæst 17. oktober 2026, Registreringsafgiftsloven, lovbekendtgørelse nr. 370 af 3. april 2025, retsinformation.dk, aflæst 17. oktober 2026.