Ejerafgift 2026: hvad koster din bil om året?

Ejerafgiften er den faste regning, der kommer to gange om året, uanset om bilen kører eller står stille. Beløbet afhænger af, hvornår bilen første gang blev registreret, og af hvor meget den udleder eller bruger.

Her får du satserne for 2026 fra Skatte- og Vækstministeriets officielle tabeller, eksempler for en elbil, tre benzinbiler og en dieselbil, og det, der allerede er besluttet for 2027. Til sidst ser vi på, hvor stor en rolle afgiften spiller, når du overvejer at skifte bil.

Kort fortalt: En elbil registreret efter 1. juli 2021 betaler 920 kr. om året i ejerafgift i 2026. En benzinbil på 120 g CO2/km betaler 1.520 kr., og en dieselbil betaler ekstra udligningsafgift. Satserne for 2027 er vedtaget og er de samme bortset fra udligningsafgiften på diesel, der stiger. Forskellen i ejerafgift er sjældent stor nok til at vende regnestykket.

Tre slags afgift: det afgør registreringsdatoen

Motorstyrelsen opkræver én af tre periodiske afgifter, og du betaler kun én af dem. Personbiler registreret første gang før 1. juli 1997 betaler vægtafgift. Personbiler registreret fra 1. juli 1997 til 30. juni 2021 betaler grøn ejerafgift, der afhænger af bilens km/l.

Person- og varebiler registreret første gang 1. juli 2021 eller senere betaler CO2-ejerafgift, der afhænger af gram CO2 pr. km. Afgiften opkræves forud, og for almindelige personbiler er satserne fastsat pr. halvår. Alle beløb i denne artikel er omregnet til kr. pr. år, altså to halvårlige rater lagt sammen.

CO2-ejerafgift 2026 for udvalgte biler

Tabellen viser satserne for biler registreret fra 1. juli 2021. Halvårsbeløbet står i Skatte- og Vækstministeriets tabel C, og årsbeløbet er halvårsbeløbet gange to.

Bil (CO2 g/km)	Interval i tabel C	Kr. pr. halvår	Kr. pr. år
Elbil (0)	Højst 58	460	920
Benzinbil (99)	Over 87 til 102	640	1.280
Benzinbil (120)	Over 116 til 131	760	1.520
Benzinbil (150)	Over 145 til 160	1.220	2.440
Dieselbil (110)	Over 102 til 116	700 + 520	2.440
Benzinbil (200)	Over 189 til 203	2.500	5.000

Bemærk springet ved 145 g/km. En bil på 145 g/km betaler 800 kr. pr. halvår, mens en bil på 150 g/km betaler 1.220 kr., så 5 gram koster 840 kr. mere om året.

Dieselbiler betaler udligningsafgift

Udligningsafgiften kompenserer for, at diesel beskattes lavere end benzin ved standeren. For dieselbilen på 110 g/km giver det 2 × (700 + 520) = 2.440 kr. om året i 2026, det samme som benzinbilen på 150 g/km.

En dieselpersonbil uden godkendt partikelfilter betaler desuden et tillæg på 1.000 kr. om året. Det gælder ikke nyere dieselbiler, der har filteret fra fabrikken.

Hvad betaler elbiler i 2026?

En elbil registreret fra 1. juli 2021 udleder 0 g CO2/km og ligger i det laveste interval på højst 58 g/km. Det giver 460 kr. pr. halvår eller 920 kr. om året i 2026.

En elbil registreret før 1. juli 2021 betaler grøn ejerafgift efter km/l. Motorstyrelsen omregner elforbruget ved at dividere Wh/km med 91,25, så en elbil på 158 Wh/km svarer til 57,8 km/l. Ifølge Motorstyrelsen får de fleste elbiler og plugin-hybrider derfor også den laveste sats på 460 kr. pr. halvår i 2026.

Ældre benzinbiler: grøn ejerafgift og vægtafgift

En benzinbil registreret før 3. oktober 2017 med 18 km/l i registreringsattesten ligger i intervallet under 18,2 men ikke under 16,7 km/l i tabel A1. Det koster 1.290 kr. pr. halvår eller 2.580 kr. om året i 2026.

Personbiler registreret før 1. juli 1997 betaler vægtafgift efter egenvægt. En bil på 801 til 1.100 kg betaler 2.420 kr. pr. halvår, altså 4.840 kr. om året, og en dieselbil betaler 1.100 kr. ekstra pr. halvår i udligningsafgift.

Beregneren på bytdyt.dk bruger et skøn på 1.500 kr. om året for biler registreret før 1. juli 2021, fordi satsen afhænger af bilens præcise km/l. Du kan finde det rigtige tal i Motorstyrelsens afgiftsberegner eller på din seneste opkrævning og rette det i beregneren.

Hvad er besluttet for 2027 og frem?

Motorstyrelsen skriver, at der fra 2027 betales efter 2026-satserne. I tabel C er CO2-afgiften for 2027 derfor den samme som i 2026, og en elbil betaler fortsat 920 kr. om året.

Udligningsafgiften på diesel stiger i 2027, fordi en midlertidig nedsættelse på 30 procent i 2025 og 2026 afløses af en varig nedsættelse på 21 procent. Dieselbilen på 110 g/km kommer derfor til at betale 2 × (700 + 590) = 2.580 kr. om året i 2027.

Vi har ikke fundet vedtagne ændringer af ejerafgiften efter 2027 på de officielle sider. Den politiske debat om bilafgifter handler i efteråret 2026 især om registreringsafgiften, som du kan læse om i artiklen om registreringsafgift på elbiler.

Derfor vælter ejerafgiften sjældent regnestykket

Forskellen i ejerafgift mellem en brugt benzinbil og en ny elbil er typisk et par hundrede kroner til et par tusinde om året. Brændstof, værditab og renter fylder langt mere.

Tag forsideeksemplet med 25.000 km om året. Den brugte benzinbil kører 18 km/l på papiret, som beregneren nedjusterer til 14,4 km/l, fordi forbruget i praksis er højere, og det giver 1.736 liter benzin. Ved 18,11 kr./l koster det 31.441 kr. om året, mens elbilen bruger 4.250 kWh til 1,25 kr./kWh, i alt 5.312 kr.

Benzinprisen på 18,11 kr./l er beregnerens pris aflæst 17. oktober 2026. Beregneren tager EU Oil Bulletins listepris for Danmark, der den 12. oktober 2026 var 2.658,27 euro pr. 1.000 liter eller 19,87 kr./l med Nationalbankens kurs 7,4748, og trækker et skøn på ca. 1,75 kr./l fra for rabat ved standeren. Strømprisen på 1,25 kr./kWh er et skøn for en elbil, der mest lader om natten, inklusive nettarif, afgifter og moms.

Forskellen i energi er 26.129 kr. om året, mens forskellen i ejerafgift er 580 kr. Over fem år bliver det 2.900 kr. i ejerafgift mod over 130.000 kr. i energi.

Billedet ændrer sig, hvis du kører lidt. Ved 5.000 km om året er energiforskellen med samme forudsætninger kun ca. 5.230 kr., og så kan værditab og renter på en dyrere bil fylde mere end besparelsen, som du kan se i artiklen om værditab.

Ejerafgiften kan dog betyde noget, når du vælger mellem to benzinbiler. En bil på 200 g/km koster 5.000 kr. om året mod 1.520 kr. for en bil på 120 g/km, og over fem år er det 17.400 kr. til forskel.

Forudsætninger (aflæst 17. oktober 2026): 25.000 km om året; benzin 18,11 kr./l; brugt benzinbil 14,4 km/l (18 km/l i registret × 0,80) og ejerafgift 1.500 kr. om året; elbil 17 kWh/100 km, strøm hjemme 1,25 kr./kWh inkl. alt og ejerafgift 920 kr. om året. Alle tal er skøn, og du kan rette dem i beregneren.

Sådan bruger du beregneren

Find din bils ejerafgift på opkrævningen fra Skattestyrelsen eller i Motorstyrelsens afgiftsberegner, og skriv årsbeløbet ind i beregneren på bytdyt.dk. For en ny elbil kan du bruge 920 kr. om året for 2026 og 2027.

Indtast også dit reelle antal kilometer om året, for det er her, de store forskelle opstår. Vil du se, hvordan energiprisen pr. kilometer er regnet, så læs hvad 100 km koster i benzinbil og elbil.

Foto: Md Mazedul Islam Khan / Unsplash

Kilder: Skatte- og Vækstministeriet, brændstofforbrugsafgiftsloven, aflæst 17. oktober 2026, Skatte- og Vækstministeriet, vægtafgiftsloven, aflæst 17. oktober 2026, Motorstyrelsen, periodiske afgifter, aflæst 17. oktober 2026, EU Weekly Oil Bulletin, priser 12. oktober 2026, aflæst 17. oktober 2026, Danmarks Nationalbank, eurokurs 16. oktober 2026, aflæst 17. oktober 2026.