Ladeboks: kan den betale sig?

En ladeboks er tit den første regning, der lander, når elbilen holder i indkørslen. Her får du svar på, hvad en ladeboks koster med installation, om en almindelig stikkontakt kan klare jobbet, og hvor hurtigt boksen tjener sig hjem.

Regnestykket bygger på de samme skøn som beregneren på bytdyt.dk: et forbrug på 17 kWh pr. 100 km, 1,25 kr. pr. kWh for strøm hjemme og 4 kr. pr. kWh for offentlig ladning. Vi regner på 10.000, 15.000 og 25.000 km om året.

Kort fortalt: En ladeboks koster typisk 4.000–10.000 kr. inklusive en standardinstallation. Hver kWh, du lader hjemme frem for offentligt, sparer dig omkring 2,75 kr. Ved 15.000 km om året er det cirka 7.000 kr. om året, så boksen er typisk tjent hjem inden for halvandet år. Kan du nøjes med stikkontakten, er besparelsen pr. kWh den samme, men opladningen går langsomt og skal ske sikkert.

Hvad koster en ladeboks med installation?

Prisen består af to dele: selve boksen og arbejdet med at trække kabel og montere en ny gruppe i eltavlen. Installationen er den del, der svinger mest, fordi afstanden fra eltavlen til parkeringspladsen og tavlens stand er forskellig fra hus til hus.

Vi har aflæst priserne 17. oktober 2026. EWII sælger en ladeboks til 2.995 kr. eksklusive installation, og installationen skal købes for sig. Looad oplyser en normalpris på 4.898 kr. for en ladeboks inklusive standardinstallation, og der findes medlemstilbud, der kræver en el-aftale hos Looad.

FDM skriver i sin guide til ladeløsninger, at startomkostningerne ved køb typisk er 7.000–10.000 kr. for en standardinstallation. Hos Clever koster en standardinstallation 7.499 kr., eller 2.999 kr. sammen med selskabets elaftale, men her lejer du boksen som del af et abonnement.

Udbyder/kilde	Hvad prisen dækker	Pris (kr.)
EWII	Ladeboks, ekskl. installation	2.995
Looad	Ladeboks inkl. standardinstallation, normalpris	4.898
FDM	Typiske startomkostninger ved køb inkl. standardinstallation	7.000–10.000
Clever	Standardinstallation af lejet boks (med elaftale)	7.499 (2.999)

I resten af artiklen regner vi derfor med et interval på 4.000–10.000 kr. for en købt ladeboks inklusive standardinstallation. Bor du langt fra eltavlen, eller skal tavlen opgraderes, kan prisen blive højere, så få et fast tilbud fra en autoriseret elinstallatør.

Kan du nøjes med en almindelig stikkontakt?

Mange elbiler leveres med et ladekabel til en almindelig stikkontakt, også kaldet et mode 2-kabel eller en mormorlader. Sikkerhedsstyrelsen anbefaler generelt, at du undgår at lade dagligt via en almindelig boligstikkontakt, fordi den ikke er lavet til langvarige høje belastninger.

Bruger du stikkontakten alligevel, skal opladningen ifølge Sikkerhedsstyrelsen begrænses til 6 ampere. Vil du lade med mere, bør du i stedet få monteret en ladeboks eller en industristikkontakt, og begge dele må kun installeres af en autoriseret elinstallationsvirksomhed med en separat gruppe i eltavlen.

Med 6 ampere ved 230 volt lader bilen med cirka 1,4 kW. På 10 timer bliver det 13,8 kWh, eller omkring 80 km med et forbrug på 17 kWh pr. 100 km. Kører du 15.000 km om året, er det i gennemsnit 41 km om dagen, svarende til cirka 7 kWh eller godt 5 timers opladning.

Prisen pr. kWh er den samme, uanset om strømmen kommer gennem en stikkontakt eller en ladeboks. Boksens økonomiske værdi opstår først, hvis alternativet er at lade offentligt, fordi stikkontakten er for langsom til din hverdag eller ikke må bruges til det.

Regnestykket: hjemme mod offentlig ladning

Vi regner med 1,25 kr. pr. kWh hjemme for en elbil, der mest lader om natten, og 4 kr. pr. kWh offentligt som en blanding af almindelig ladning og lynladning. Begge tal er skøn og svarer til beregneren. Forskellen er 2,75 kr. pr. kWh, og med 17 kWh pr. 100 km bliver det 46,75 kr. sparet pr. 100 km.

Ved 15.000 km om året bruger bilen 2.550 kWh (15.000 × 0,17). Lader du det hele hjemme, sparer du 2.550 × 2,75 = 7.013 kr. om året i forhold til offentlig ladning.

Kørsel pr. år	Strøm pr. år	Sparet pr. år	Tilbagebetaling (4.000–10.000 kr.)
10.000 km	1.700 kWh	4.675 kr.	10–26 mdr.
15.000 km	2.550 kWh	7.013 kr.	7–17 mdr.
25.000 km	4.250 kWh	11.688 kr.	4–10 mdr.

Ved 10.000 km om året og en boks til 10.000 kr. er tilbagebetalingstiden 26 måneder, altså lige over to år. Ved 25.000 km om året er selv den dyre løsning betalt inden for et år.

Besparelsen år for år

Grafen herunder viser den samlede besparelse over fem år ved de tre kørselsmængder. Den vandrette linje er en ladeboks til 8.000 kr. inklusive installation, som ligger i den øvre del af intervallet.

Efter fem år er der sparet 23.375 kr. ved 10.000 km om året og 58.438 kr. ved 25.000 km. Trækker du boksen på 8.000 kr. fra, er nettobesparelsen henholdsvis 15.375 og 50.438 kr.

Hvornår går regnestykket ikke op?

Regnestykket forudsætter, at du ellers ville lade offentligt. Kører du kort hver dag og kan nøjes med stikkontakten inden for Sikkerhedsstyrelsens grænse på 6 ampere, sparer boksen dig ingen penge pr. kWh, kun tid.

Hjemmeprisen afhænger også af, hvornår du lader. Lader du i elnettets dyreste timer om eftermiddagen og aftenen, kan strømmen koste mere end 1,25 kr. pr. kWh. Regner vi med 1,50 kr. i stedet, falder besparelsen ved 15.000 km til 6.375 kr. om året, og en boks til 10.000 kr. er tjent hjem efter 19 måneder.

Bor du i lejlighed uden egen parkeringsplads, er en ladeboks typisk ikke en mulighed, og så er det de offentlige priser og eventuelle fælles ladeløsninger, der tæller.

Køb eller abonnement?

Flere selskaber, blandt andet Clever, tilbyder abonnementer, hvor du lejer ladeboksen og betaler et fast månedligt beløb, ofte med opladning på selskabets offentlige netværk. Det kan passe til dig, der lader meget ude, mens et køb typisk giver de laveste udgifter for dig, der næsten kun lader hjemme.

Sammenlign altid den samlede udgift over fx tre år: installation, månedlig betaling og prisen pr. kWh. Læs også, hvad der sker med boksen og bindingen, hvis du flytter eller skifter bil.

Forudsætninger (aflæst 17. oktober 2026): elbil 17 kWh/100 km; strøm hjemme 1,25 kr./kWh inkl. alt (mest natladning, elafgift nedsat til 0,8 øre/kWh i 2026 og 2027); offentlig ladning 4 kr./kWh; ladeboks inkl. installation 4.000–10.000 kr. Alle tal er skøn, og du kan rette dem i beregneren.

Sådan bruger du beregneren

Brug beregneren på bytdyt.dk til at se, hvad en elbil koster i alt sammenlignet med din nuværende bil. Indtast dit eget kørselsbehov og din strømpris, og læg ladeboksens pris oven i, hvis du vil se den med i det samlede regnestykke.

Vil du vide mere om, hvad strømmen koster, kan du læse om den lave elafgift i 2026 og 2027 og hvad 100 km koster i benzinbil og elbil. Det samlede regnestykke finder du i guiden Kan det betale sig at skifte til elbil?

Foto: Joel Heyd for Zaptec / Unsplash

Kilder: EWII, ladeboks, aflæst 17. oktober 2026, Ældre Sagen/Looad, ladeboks-tilbud, aflæst 17. oktober 2026, FDM, ladeløsninger, aflæst 17. oktober 2026, Clever, opladning med abonnement, aflæst 17. oktober 2026, Sikkerhedsstyrelsen, opladning i almindelig stikkontakt, aflæst 17. oktober 2026, Skattestyrelsen, nedsat elafgift 2026-2027, aflæst 17. oktober 2026. Forbrug, strømpriser og offentlig ladepris er skøn.