Skal du beholde din Polo eller købe den nye ID. Polo?

Kører du stadig rundt i en VW Polo fra 2015, har du måske kigget på den nye elektriske ID. Polo. Men kan det betale sig at skifte en bil, der kører fint, ud med en ny elbil?

Vi har regnet på det med rigtige priser og alle de udgifter, der følger med en bil. Svaret afhænger mest af én ting: hvor langt du kører om året.

Kort fortalt: Kører du 8.000 km om året, sparer du ca. 21.000 kr. over 5 år ved at beholde din Polo. Kører du 15.000 km, er ID. Polo ca. 5.400 kr. billigere. Grænsen går ved ca. 13.600 km om året. Alle tal er skøn.

Vil du vide, hvordan det ser ud med din egen bil? Skriv din nummerplade her, så regner beregneren ID. Polo op mod den.

Regn ID. Polo op mod din egen bil

De to biler

Den gamle bil er en VW Polo 1,2 TSI fra 2015. Den er en af de mest almindelige biler i Danmark og ligger i top 10 i FDM’s opgørelse fra juni 2026. På Bilbasen bliver Polo’er fra 2014 til 2016 typisk sat til salg for omkring 80.000 kr., så det regner vi med, at din er værd.

På papiret kører den 21,3 km/l, men i virkeligheden bruger de fleste biler mere. Beregneren regner derfor med 17,0 km/l.

Den nye bil er den billigste udgave af ID. Polo, som ifølge FDM koster 189.995 kr. og kan køre 315 km på en opladning. Du kan bestille den nu, men den billigste udgave bliver først leveret i starten af 2027 ifølge Mobilsiden.

	VW Polo fra 2015	Ny VW ID. Polo
Værdi eller pris	80.000 kr.	189.995 kr.
Forbrug	17,0 km/l	17 kWh pr. 100 km
Forsikring om året	ca. 4.600 kr.	ca. 6.800 kr.
Service og syn om året	ca. 8.300 kr.	ca. 4.200 kr.
Ejerafgift om året	920 kr.	920 kr.

Afgiften er den samme for begge biler: 920 kr. om året. Polo’en er så sparsom, at den ligger i laveste trin, ligesom elbilen (svmn.dk).

Hvis du kører 8.000 km om året

Benzinen til Polo’en koster ca. 8.500 kr. om året, mens strømmen til ID. Polo koster ca. 2.400 kr., når du mest lader hjemme. Elbilen sparer altså ca. 6.100 kr. om året på brændstof, og den er også billigere at få serviceret.

Til gengæld taber en ny bil meget mere i værdi. ID. Polo falder ca. 19.000 kr. i værdi det første år, mens din Polo kun falder ca. 8.000 kr. Låner du de ca. 110.000 kr., der mangler, når du har solgt Polo’en, bliver ydelsen ca. 1.500 kr. om måneden.

Udgift	Polo fra 2015 (kr. om året)	Ny ID. Polo (kr. om året)
Benzin eller strøm	8.502	2.448
Service og syn	8.293	4.200
Forsikring og vejhjælp	5.100	7.300
Ejerafgift	920	920
Værditab	6.552	15.561
Renter på billån	0	2.968
Penge bundet i bilen	1.310	1.491
I alt om året	30.677	34.888

Lægger du det hele sammen over 5 år, koster Polo’en ca. 153.000 kr. og ID. Polo ca. 174.000 kr. på billån. Ved så lidt kørsel er det altså ca. 21.000 kr. billigere at beholde Polo’en, og betaler du kontant for elbilen, er forskellen stadig ca. 14.000 kr.

Hvis du kører mere

Jo mere du kører, jo mere sparer elbilen på benzinen. Værditabet er det samme, uanset hvor langt du kører, så kørslen afgør næsten alt.

Km om året	Over 5 år, billån	Over 5 år, kontant	Over 8 år, billån
8.000	Polo’en sparer ca. 21.000 kr.	Polo’en sparer ca. 14.000 kr.	Polo’en sparer ca. 23.000 kr.
15.000	ID. Polo sparer ca. 5.400 kr.	ID. Polo sparer ca. 12.000 kr.	ID. Polo sparer ca. 19.000 kr.
25.000	ID. Polo sparer ca. 43.000 kr.	ID. Polo sparer ca. 50.000 kr.	ID. Polo sparer ca. 80.000 kr.

Grænsen går ved ca. 13.600 km om året, hvis du låner til elbilen og har den i 5 år. Betaler du kontant, eller beholder du den i 8 år, går grænsen ved ca. 11.800 km om året.

Den billigere vej: Renault Twingo E-Tech

Jo billigere elbilen er, jo hurtigere kan den betale sig. Renault Twingo E-Tech koster fra 146.990 kr. og kører 263 km på en opladning ifølge Bilbasens liste over billige elbiler.

Med samme regnemåde er Twingo’en ca. 7.200 kr. billigere end at beholde Polo’en over 5 år, allerede ved 8.000 km om året. Kører du 15.000 km, sparer den ca. 34.000 kr.

Twingo’en har kortere rækkevidde end ID. Polo, så tjek, om den rækker til de ture, du plejer at køre.

Det kan tallene ikke fortælle

Regnestykket handler kun om penge. En ny bil har nyere sikkerhedsudstyr og fabriksgaranti, og det betyder også noget for mange.

Omvendt skal en elbil lades op, og rækkevidden er kortere end en tank benzin. Tænk over, hvor tit du kører langt i ét stræk, og om du kan lade hjemme.

Tjek de her ting, før du beslutter dig

Beregneren gætter på, at en 11 år gammel bil koster ca. 8.300 kr. om året i service og syn. Er din Polo billigere at holde kørende, fx 5.000 kr. om året, sparer du ca. 36.000 kr. over 5 år ved at beholde den, og så kan selv Twingo’en ikke følge med.

• Hvad har din bil kostet i service og reparationer de seneste år? Kig i servicebogen eller på dine regninger.
• Hvad koster forsikringen på den nye bil? Få et tilbud, for beregnerens tal er kun et skøn.
• Kan du lade hjemme? Lader du kun ved offentlige ladere, er Polo’en ca. 23.000 kr. billigere over 5 år, selv når du kører 15.000 km om året.
• Kan din Polo holde til 2027? Den billigste ID. Polo bliver først leveret til den tid.

Regn på din egen bil

Din bil er sikkert ikke præcis som vores eksempel. Skriv din nummerplade og din kørsel, så får du regnestykket for din egen bil mod ID. Polo på et øjeblik.

Regn ID. Polo op mod din egen bil

Vil du vide mere, kan du læse Hvornår tjener en elbil sig hjem? og Værditab: den største udgift ved en bil. Flere billige elbiler finder du på bilskift.dk.

Foto: CHUTTERSNAP / Unsplash

Kilder: FDM, priser på VW ID. Polo, 29. april 2026, Mobilsiden, levering af ID. Polo, 7. august 2026, Bilbasen, billigste elbiler i 2026, opdateret 15. oktober 2026, Bilbasen, annoncer for VW Polo benzin 2014-2016, FDM, de mest udbredte biler, 11. juni 2026, Skatteministeriet, ejerafgift 2026, alle aflæst 20. oktober 2026. Benzin 18,11 kr./l, strøm 1,25 kr./kWh hjemme og 4 kr./kWh offentligt (80 % hjemme). Værditab 10 % om året, billån 4 % over 7 år. Værditab, renter, service, forsikring, forbrug og elpriser er skøn fra bytdyt.dk-beregneren.